Показать меню
Скрыть меню


Новости

«РЖД Интернешнл» открывает региональный информационно-учебный центр железнодорожных технологий в Сербии
10 ноября состоялось открытие регионального информационно-учебного центра Холдинга «Российские железные дороги» в Сербии. Экспозиция, максимально приближенная к реальным железнодорожным объектам, посвящена современному, «цифровому» подходу к управлению железнодорожной инфраструктурой и демонстрирует оборудование и технологии, которые в дальнейшем будут использованы при создании Единого Диспетчерского центра по управлению движением поездов в Республике Сербии.

Информационно-учебный центр создан ООО «РЖД Интернешнл» совместно с научно-исследовательским институтом ОАО «РЖД» в области автоматизации и связи (АО «НИИАС») при активном участии АО «Инфраструктура железных дорог Сербии» и будет работать на постоянной основе. Помимо демонстрационной функции Центр также будет способствовать повышению квалификации и знаний железнодорожников Сербии для работы с «цифровыми» технологиями. Его нацеленность кроме Сербии распространяется также и на сопредельные страны, специалисты железных дорог из которых также могут на визуальных примерах ознакомиться с технологиями и возможностями Холдинга «РЖД».

На торжественной церемонии открытия присутствовали Министр строительства, транспорта и инфраструктуры Республики Сербии Томислав Момирович, Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Республике Сербии Александр Боцан-Харченко, и.о. генерального директора АО «Инфраструктура железных дорог Сербии» Небойша Шурлан, а также первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов.

С ноября учебно-информационный центр начнет свою регулярную работу. Ознакомиться с экспозицией приглашаются студенты профильных учебных заведений и сотрудники железнодорожного транспорта Сербии. Во время экскурсии можно будет не только узнать информацию о технологиях, применяемых «РЖД Интернешнл» при строительстве железнодорожной инфраструктуры, но и опробовать на практике механизмы управления движением поездов. Посетителям будут представлены автоматизированные рабочие места диспетчера, дежурного по станции, которые работают в режиме симулятора, терминал оперативно-технологической связи, оборудование диспетчерской централизации и управления железнодорожным участком и тяговой электрической подстанцией, прототип табло коллективного пользования Единого диспетчерского центра, предназначенное для отображения текущей ситуации на железных дорогах в режиме реального времени, и другие экспонаты.

Генеральный директор ООО «РЖД Интернешнл» Сергей Столяров: «Информационно-учебный центр – это не только наглядный образец технологий, применяемых нами при создании Единого диспетчерского центра в Сербии, но и ощутимый шаг в направлении их практического воплощения. Уже сейчас железнодорожники могут ознакомиться с используемым оборудованием и особенностями его работы для успешного применения этих знаний в дальнейшем. Единый диспетчерский центр позволит управлять всеми железными дорогами Сербии в режиме реального времени, что существенно повысит эффективность и безопасность железнодорожного транспорта страны».

Для справки:
ООО «РЖД Интернешнл» с 2014 года проводит модернизацию и строительство железных дорог Сербии. Уже закончена реконструкция линий Белград – Панчево, Ресник – Валево, инфраструктурных объектов в рамках развития Панъевропейского транспортного Коридора X, организовано устройство железнодорожного пути на Жежелевом мосту. Также в Сербию поставлено 27 дизель-поездов российского производства.

В настоящее время «РЖД Интернешнл» строит уникальные для страны объекты – виадук в пойме реки Дунай и тоннель Чортановци – и реконструирует железнодорожную линию Стара Пазова – Нови Сад под скорость движения поездов до 200 км/ч.

В январе 2019 года между ООО «РЖД Интернешнл» и АО «Инфраструктура железных дорог Сербии» был подписан Контракт, включающий в себя проектирование и строительство Единого Диспетчерского центра по управлению движением поездов в Республике Сербии. Документ также предусматривает выполнение работ и поставку материалов в рамках второго этапа реконструкции, модернизации и строительства двухпутной железной дороги под скорость до 200 км/ч на участке Стара Пазова – Нови Сад протяженностью 40,44 км на линии Белград – Будапешт. Также, по условиям подписанного Контракта, «РЖД Интернешнл» разработает проект реконструкции и модернизации железнодорожной линии Валево – Врбница – Государственная граница с Черногорией.

_DSC9936n_S.jpg

_DSC9943n_S.jpg

_DSC9923n_S.jpg


Дата публикации: 10.11.2020

Вернуться к списку новостей