Показать меню
Скрыть меню


Вести

„РЖД Интернешнл“ и италијанска компанија Italferr потписали Уговор о сарадњи за пројекат изградње Јединственог диспечерског центра у Србији
Компанија „РЖД Интернешнл“ је током 3. заседања руско-италијанске групе са саобраћај потписала уговор о консултантским услугама са италијанском компанијом Italferr.

Компанија Italferr ће извршити техничку проверу да ли пројектна документација за пројекте реконструкције железничке деонице Стара Пазова – Нови Сад, као и реализација и изградња Јединственог диспечерског центра за управљање саобраћајем возова у Србији одговарају закону о интероперабилности, припремиће, проверити или кориговати техничке спецификације за материјале и опрему у циљу даљег извођења радова, пружиће грађевински надзор за време извођења радова, укључујући и контролу над извођењем радова на монтажи и испитивању након завршетка изградње.

Сергеј Павлов, генерални директор „РЖД Интернешнл“: „Наша компанија одавно и успешно сарађује са европским партнерима приликом реализације великих инфраструктурних пројеката. И овај заједнички посао треба да постане први корак ка трансферу на инострана тржишта технологија за организацију управљања саобраћајем возова, које поседују Руске железнице.

Информативно:

„РЖД Интернешнл“ д.о.о. се од 2014. године бави модернизацијом и изградњом железничких пруга Србије. Већ је завршена реконструкција пруга Београд – Панчево, Ресник – Ваљево, инфраструктурних објеката у оквиру развоја Паневропског саобраћајног Коридора Х, организовано је полагање железничког колосека на Жежељевом мосту. У Србију је такође испоручено 27 дизел-моторних возова руске производње.

„РЖД Интернешнл“ гради објекте вијадукт у плавном делу Дунава и тунел Чортановци, који су јединствени за Србију, и реконструише пругу Стара Пазова – Нови Сад за брзине саобраћаја возова 200 км/ч.

Осим тога, у јануару 2019. године су „РЖД Интернешнл“ д.о.о. и „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. потписали Уговор који обухвата пројектовање и изградњу Јединственог диспечерског центра за управљање саобраћајем возова у Републици Србији. Документ такође предвиђа извођење радова и испоруку материјала у оквиру друге фазе реконструкције, модернизације и изградње двоколосечне пруге за брзину до 200 км/ч на деоници Стара Пазова – Нови Сад, у дужини 40,44 км на прузи Београд – Будимпешта. Према условима потписаног Уговора, „РЖД Интернешнл“ такође израђује и пројекат за реконструкцију и модернизацију железничке пруге Ваљево – Врбница – Државна граница са Црном Гором, укупне дужине 210 км, у циљу даљег наставка радова.

Датум објављивања: 12.04.2019

Вратити се на вести